Když vaše starožitné rádio hučí, není to nikdy šťastná melodie. Hukot reproduktoru je téměř vždy výsledkem špatných elektrolytických kondenzátorů --- jednoho z nejčastějších problémů ve starých rádiových stanicích. Protože kondenzátory (také nazývané kondenzátory) jsou levné a mají krátkou trvanlivost, je jednodušší je nahradit všechny - proces, kdy starší opraváři nazývají „rekapitulaci“ rádia --- než testování a nahrazování jednotlivých kondenzátorů. Nejpraktičtější způsob, jak to provést, je namontovat náhradní díly pod podvozek. V žádném okamžiku si užijete bohaté basové tóny vašeho starého rádia bez monotónního hučení 120 hertů.
Příprava
Krok 1
Odpojte rádio. Vytáhněte knoflíky, pomocí šroubováku odstraňte šrouby, které upevňují skříň k skříni, a vysuňte skříňku.
Krok 2
Otočte skříň na zadní straně, abyste odkryli její spodní stranu. Určete, zda jsou kondenzátory umístěny v hliníkové (nebo někdy lepenkové) nádobě nad skříní nebo namontované pod podvozkem; kondenzátory pod podvozkem vypadají voskově a podobají se role mincí.
Krok 3
Vybírejte kondenzátor pomocí odporu. Pro spodní kondenzátory se dotkněte odporových vodičů ke kondenzátorovým koncovkám. U kondenzátorů v nadstandardní skříni můžete držet jeden odporový kabel proti šasi a dotýkat se druhého vodiče na každé západce, která spojuje kanystru s rámem.
Určete hodnoty napětí a kapacit každého kondenzátoru vytištěné na stranách spodní části. kondenzátory nebo na podvozku. Pokud si nepřečtete hodnoty, budete potřebovat schematický diagram.
Výměna kondenzátorů
Krok 1
Vypněte nadstandardní nádobu dotykem horké páječky na její zarážky a odpájení spojů. Ponechte plechovku na místě, abyste si zachovali původní vzhled.
Krok 2
Postupně odstraňujte kondenzátory pod podvozkem, abyste nezapomněli, kterou výměnu jde tam. Pomocí drátových řezačů odstřihněte ocasy vyčnívající z jednoho kondenzátoru a ponechte půl palce ocasu připojeného ke každému z jeho terminálů. Dotkněte se horké páječky na každém terminálu, abyste uvolnili pájku, pak použijte kleště s jehlovými hroty pro vytažení půlpalcových koncovek ze svorek.
Krok 3
Použijte řezačky drátu k oříznutí ocasů náhradního kondenzátoru na délku o něco delší, než je zapotřebí k překlenutí dvou svorek. Konce každého přívodu umístěte přes svorky, zalisujte na místě kleštěmi pro lanáře a připojte spoje. Opakujte kroky 2 a 3 pro každý kondenzátor pod skříní.
Krok 4
Nahraďte kondenzátory nad podvozkem novými kondenzátory namontovanými pod skříní. Okapy náhradních kondenzátorů (+) procházející smyčkami procházejí otvory v kartách podvozku, které odpovídají každému vyměněnému kondenzátoru nad skříní, a pak připojte koncovky náhradníků (-) ke společné zemnící svorce. Použijte klešťové kleště pro zalisování všech spojů na místě, pak je bezpečně pájejte.
Umístěte knoflíky zpět na hřídele, zasuňte šasi a zapněte rádio. Pokud se přehrává správně, odpojte rádio, vložte šasi zpět do skříně a zajistěte ho. Pokud stále bzučí, zkontrolujte, zda je správná polarita a hodnoty náhradních kondenzátorů.
Položky, které budete potřebovat
Jakmile pochopíte základy, je snadné používat rádiový systém CB. Rádio CB je dvousměrné komunikační zařízení s krátkým dosahem, které se používá mezi dvěma CB operátory. CB rádio může dosáhnout až 4 nebo 5 mil, v závislosti na počasí a typu terénu v oblasti. Zde je několik tipů, které vám pomohou po
Rozhlasové přijímače XM mají pověst několika technických problémů. Příležitostně se však může vyskytnout problém, který lze snadno vyřešit provedením několika jednoduchých operací odstraňování problémů. Mezi nejčastější problémy, které se vyskytují, patří ztráta výkonu, zkreslení zvuku a slabý signá