Jak funguje mokrá baterie?

Co je to mokrá baterie?
Mokré baterie byly vytvořeny v roce 1836 John Frederic Daniell. Vytvoření baterie s mokrými články bylo jedním z prvních typů moderních baterií, které byly vyvinuty. První z nich byla křehká a nehybná, ale díky mnohaletým úpravám se baterie s mokrými články stala jednou z nejběžnějších baterií, které se dnes používají. Zjednodušeně řečeno, mokrá buněčná baterie získává svou sílu z chemických reakcí. Existují dva typy mokrých baterií: primární a sekundární. Baterii s primárním mokrým článkem lze použít pouze do té doby, než její chemikálie spolu vzájemně nereagují. Lze nabíjet sekundární baterii s mokrými články. Baterie automobilu je skvělým příkladem sekundární baterie s mokrými články, protože se nabíjí pomocí alternátoru automobilu.

Jak fungují baterie s mokrými články? obsahuje olovo, oxid olovnatý, desky a roztok elektrolytu, který obsahuje směs vody a kyseliny. Desky v tomto typu baterie s mokrými články mohou být anody, které jsou připojeny k zápornému pólu baterie nebo katodám připojeným k kladnému pólu baterie. Pro provoz baterie je k terminálům připojena zátěž a chemická reakce mezi roztokem elektrolytu, olovem a oxidem olovnatým. Chemická reakce způsobuje, že elektřina proudí přes svorky do připojené zátěže. Část kyseliny v baterii zůstane na deskách, jak protéká. Když je baterie znovu nabita, kyselina je vrácena do kapalného roztoku, aby poskytla později více energie.

Jak dlouho vydrží baterie mokré buňky?
Po čase se kousky kyseliny, které byly spojeny s deskami během normálního používání baterie začne odlupovat. To ponechává méně kyseliny, která může být přenesena zpět do roztoku elektrolytu a vede k tomu, že baterie má menší výkon. Teplo, vibrace a přebíjení také poškodí energii baterie
URL:https://cs.whycomputer.com/Telefon/100100574.html