Počítačové znalosti
Testování automobilového zesilovače není složité, ale je třeba dodržet několik základních pravidel. Při připojování jakéhokoli elektrického zařízení k vozidlu se ujistěte, že máte správně zapojené polarity – špatné zapojení může způsobit drahé poškození. Pokud zesilovač vykazuje viditelné popáleniny nebo roztavené součástky, testování nedoporučujeme.
Zapojte červený vodič (napájení) a černý vodič (zem) k zesilovači. Zesilovač potřebuje 12 V a spolehlivý uzemňovací bod. Pro rychlý test stačí připojit napájecí vodič k kladnému pólu baterie a zemnící vodič k zápornému pólu. Jakmile se rozsvítí kontrolka napájení, lze předpokládat, že deska zesilovače je v pořádku.
Pro ověření výstupu zvuku připojte reproduktor (nebo reproduktorové kabely) k výstupním svorkám zesilovače. Pokud se po zapnutí zesilovače ozve čistý zvuk bez zkreslení, zesilovač funguje. Pokud je napájení v pořádku, ale zvuk chybí, pravděpodobně byl zesilovač dříve přetížen a je poškozen.
Většina zesilovačů má alespoň jednu pojistku umístěnou v korpusu. Jedná se obvykle o dvoukolíkovou skleněnou pojistku s barevným plastovým tělem. Pokud se zesilovač neaktivuje, nejprve zkontrolujte tuto pojistku. Pokud je v pořádku, podívejte se na pojistku v napájecím kabelu (často v černém nebo průhledném plastovém krytu). Poškozená nebo rozbité pojistky je nutné vyměnit.
Subwoofer určený pro autorádio může poskytnout lepší basy i v domácím kinosystému. Problém je, že tento subwoofer potřebuje zesilovač napájený 12 V, typicky z automobilové baterie. Přímé zapojení do domácí zásuvky by obě zařízení zničilo. Proto je nutné použít napájecí invertor, který ze síťového na
Zesilovače v autě jsou dostupné v jednorozměrných, čtyřkanálových i pěti kanálových variantách a mají výkon od 50 do 500 W. Zesilovač zesiluje (ampuje) zvuk vašeho autorádia. Problémy s jeho fungováním mohou mít různé příčiny – od špatného připojení po přehřívání. Pokud jste zařízení instalovali sam