Jak zjistit, zda je PCM špatné?

PCM vašeho vozu kontroluje mnoho aspektů vozu, včetně regulace emisí, přenosu, vypalování zapalovací svíčky a volnoběhu motoru. Problém s některou z výše uvedených funkcí může indikovat chybnou funkci PCM; Mějte však na paměti, že by to mohlo také znamenat izolovaný problém uvnitř automobilové komponenty nezávislé na PCM. Pro potvrzení, zda samotná PCM nefunguje správně, je třeba zkontrolovat a analyzovat poruchové kódy uložené v PCM, které ukáží, zda musí být PCM vyměněn nebo zda existuje izolovaný problém týkající se automobilové části. h4> Krok 1
Zapněte vozidlo, nechte ho běžet po dobu pěti minut nečinně a poté připojte PCM skenovací přístroj k portu konektoru OBD (palubní diagnostika) modulu PCM - abyste předešli komplikacím, potvrďte potřebný přesný diagnostický přístroj. pro značku vašeho vozidla a model s prodejcem před získáním diagnostického nástroje, protože vaše auto nemusí být kompatibilní se všemi skenovacími nástroji PCM.

Krok 2
Po připojení k PCM povolte diagnostický nástroj PCM; Po zapnutí diagnostického nástroje začne číst kódy poruch uložené v modulu PCM. Zvláštní pozornost věnujte obrazovce diagnostického nástroje, protože obsahuje seznam poruchových kódů OBD - pokud některý ze zobrazených poruchových kódů odpovídá těm, které jsou uvedeny v odkazu Odkazy, znamená to nesprávnou funkci PCM.
Vypněte diagnostický přístroj, odpojte z portu konektoru OBD a vypněte vozidlo. V závislosti na poruchových kódech, které váš diagnostický nástroj zobrazí po připojení k PCM, budete muset buď vyměnit PCM, nebo zaměřit specifickou pozornost na nefunkční autodíl (to platí v případě, že kódy, které se objeví na diagnostickém přístroji, nejsou odpovídají všem kódům problémů s PCM).

Tip
Mějte na paměti, že i když diagnostický přístroj zobrazuje chybové kódy, nemusí odpovídat chybnému PCM. Chybové kódy mohou znamenat problém s jakoukoli částí vozu, která je spojena s PCM, aniž by byla spojena s problémem uvnitř samotného PCM.

Položky, které budete potřebovat