Jak funguje systém dálkového startu?

Frekvence

Dálkový startovací systém (remote start) je složitý elektronický modul, který umožňuje nastartovat auto bez fyzické přítomnosti řidiče u vozu. Řidič ovládá systém pomocí malého dálkového ovladače, podobného tomuto, který slouží k aktivaci a deaktivaci alarmu. Ovladač vysílá specifický signál, který je šifrovaný a zaměřený na předem naprogramované komponenty v autě. Díky šifrování není možné signál zachytit a použít k neautorizovanému nastartování vozu.

Zapálení motoru

Samotný dálkový startér je malá řídící jednotka instalovaná v automobilu. Po přijetí signálu od ovladače aktivuje potřebné obvody: napájecí, zapalovací, startovací, brzdový, zemní a signál tachometru. Připojení všech vodičů je standardizované a nachází se na typických místech v motorovém prostoru. Jakmile jednotka obdrží signál, sepne tyto obvody, což umožní nastartování motoru, zapnutí přednastavených funkcí (např. topení) a zároveň provede vizuální potvrzení – bliknutí světel a zamčení dveří.

Prevence krádeže

Mylná představa, že dálkový start láká zloděje, není pravdivá. Systém obsahuje řadu bezpečnostních prvků, které zabraňují neautorizovanému použití:

• Po spuštění vozu jsou automaticky zamčeny všechny dveře.
• Bez klíče v zapalování není možné řadit z „park“ do „drive“.
• Stisk brzdového pedálu bez klíče okamžitě vypne motor.
• Pod kapotou je umístěn tzv. tamper switch, který motor zastaví, pokud někdo otevře kapotu po dálkovém startu.

Tyto mechanismy zajišťují, že po dálkovém nastartování může vozidlo řídit pouze jeho vlastník.