Počítačové znalosti
Počítačové znalosti
Generátory a alternátory převádějí mechanickou energii motoru vozidla na elektrickou. Do přelomu 70. let se ve vozech používaly generátory, dnes je standardem alternátor.
Oba typy pracují na principu elektromagnetické indukce – změna magnetického pole kolem cívky vodiče vyvolá proud a naopak proud v cívce vytváří magnetické pole.
Ve starších automobilech je generátor napojený řemenem na hnací hřídel. Rotuje cívku zvanou armatura uvnitř statického magnetického pole a tak vzniká elektrický proud, který napájí elektroniku vozidla.
U alternátoru je situace obrácená: armatura (cívka) zůstává nehybná, zatímco rotuje magnet (rotor). Tím se také vytváří elektrický proud.
Generátory vyrábějí stejnosměrný proud (DC). Alternátory naopak generují střídavý proud (AC), který musí být před použitím v autě přeměněn na DC pomocí usměrňovače.
Výstup generátoru závisí na otáčkách motoru. Alternátory jsou efektivnější, protože lehčí rotující magnet je snazší roztočit než těžkou armaturu. Díky tomu může alternátor dodávat dostatek energie i při volnoběhu motoru, což je hlavní důvod jeho současného nasazení.
Rozdíly mezi Microsoft Works a Microsoft Word spočívají hlavně v dostupných funkcích, ceně a požadavcích na úložný prostor. Zatímco Word je určen pro náročnější úpravy a profesionální dokumenty, Works postačuje pro jednoduché texty a základní kancelářské úkoly.CenaRozdíl v ceně je značný. Kompletní
Rozdíl mezi dvoucestnými a čtyřcestnými (a také trojcestnými) reproduktory do auta spočívá v rozdělení frekvenčního spektra. Tyto reproduktory, často označované jako „full‑range“, obsahují v jedné montáži několik menších reproduktorů, které jsou umístěny v košíku.Frekvence zvukuZvukové frekvence se