Rozdíl mezi dvoucestnými a čtyřcestnými reproduktory do auta

Rozdíl mezi dvoucestnými a čtyřcestnými (a také trojcestnými) reproduktory do auta spočívá v rozdělení frekvenčního spektra. Tyto reproduktory, často označované jako „full‑range“, obsahují v jedné montáži několik menších reproduktorů, které jsou umístěny v košíku.

Frekvence zvuku

Zvukové frekvence se měří v hertzích (Hz). Lidské ucho zachytí rozsah přibližně od 20 Hz do 20 000 Hz. Elektronický rozdělovací filtr (crossover) odděluje jednotlivé pásma a přesměruje je do reproduktorů, které jsou pro dané frekvence nejvhodnější. Full‑range reproduktory mají obvykle vestavěný crossover.

Dvoucestné reproduktory

Dvoucestný systém se skládá z velkého basového reproduktoru (woofer) pro nízké a střední frekvence a z integrovaného výškového reproduktoru (tweeter) pro vysoké tóny. Takové reproduktory se často nazývají koaxiální.

Trojcestné reproduktory

Trojcestný systém má kromě wooferu a tweeteru ještě samostatný středně pásmový reproduktor, který zajišťuje lepší reprodukci středních frekvencí. Tento typ se označuje jako tri‑axial.

Čtyřcestné reproduktory

Čtyřcestný systém přidává k výše zmíněným komponentám ještě „super‑tweeter“, který reprodukuje velmi vysoké frekvence nad 20 kHz.

Výhody full‑range reproduktorů

Kompletní systémy šetří místo i zapojením – stačí jen jeden košík a jedno zapojení. U komponentových systémů, kde jsou jednotlivé reproduktory instalovány zvlášť, je potřeba více montážních míst a více kabelů.

Který typ zvolit?

Nejlepším kritériem je váš vlastní poslech. Každé auto má jiné akustické podmínky a kvalita zvuku závisí na materiálu membrány, magnetu, konstrukci a typu crossoveru, stejně jako na druhu hudby, kterou posloucháte.